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天津柏森张拉膜车棚施工的质量标准
作者:admin 发布日期:2020-06-08 08:57 关注次数:

  张拉膜车棚施工的质量规范

  在每一个膜结构工程中都有施工规范,今天小编为我们介绍张拉膜车棚施工的质量规范。

  第一、高强度螺栓连接应符合下列要求

  高强度螺栓连接副的施拧顺序和初拧、复拧扭矩应符合规划要求和国家现行行业规范《钢结构高强度螺栓连接的规划施工及验收规程》JGJ82的规定;高强度螺栓连接冲突面应坚持枯燥、整洁、不该有飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤、氧化铁皮、尘垢等、除规划要求外,冲突面不该涂漆;高强度螺栓应自由穿入螺栓孔,螺栓孔不该采用气割扩孔,扩孔数量应征得规划赞同,扩孔后的孔径不该超越1.2d(d为螺栓直径)。

  第二、高强度螺栓施工质量操控

  高强度大六角头高强度螺栓连接运用的施加和操控预加拉力的方法,常用扭矩操控法运用直接显示扭矩的特别板手,事先测定加在螺栓上的紧固扭矩与导入螺栓中预拉力之间关系,以扭矩值推定预拉力。为补偿拉力可能松懈,施加力矩数值可超越5%~10%。扳手的标定是施工质量操控的重点,进行标定,以明确扭矩指示值。班前必须校对标定,班后还须校验,当校验发现扭矩差错超越答应规模,则用此扳手施拧的螺栓应全部视为扳手在运用前标定,移动厕所租赁差错应操控在±3%以内(含查看用扳手标定),运用后校验,差错不该超越±5%。

  触摸面的加工处理,也是专业膜结构公司施工质量操控的重点,即构件触摸面的钢材表面加工,使其触摸面外表面的抗滑系数到达规划要求的额定值,一般为0.45~0.55,冲突面处理方法较多,较好的为喷砂(或抛丸)处理。触摸面的空隙应严格操控,当构件与拼接板面空隙大于1.0mm时,抗滑移力就下降10%,因此S≤1.0mm时可不作处理,超越必须进行处理。

  每个节点所需的暂时螺栓和冲钉数量要选用合适,以确保安全和防止构件偏移。一般应不少于节点螺栓总数的1/3,暂时螺栓不该少于2个,冲钉数不宜多于暂时螺栓的30%。连接用高强度螺栓不得兼作暂时螺栓运用。

  安装、替换高强度螺栓,不得强行敲入,不得气割扩孔。构件触摸面应坚持洁净枯燥,不得在雨中作业。  

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